宜昌油浸式变压器的生产制造是有很多的结构部件组成的，它的不同的结构有不同的功能。正是因为有了宜昌油浸式变压器各个部件的存在，才保障了宜昌油浸式变压器正常运行。下面我们简单的了解一下宜昌油浸式变压器的各个结构吧。
(1) 铁芯：宜昌油浸式变压器的铁芯是磁力线的通路，起集中和加强磁通的作用，同时用以支持绕组。
(2) 绕组：宜昌油浸式变压器的绕组是电流的通路，靠绕组通入电流，并借电磁感应作用产生感应电动势。
(3) 油箱：油箱是油浸式宜昌油浸式变压器的外壳，宜昌油浸式变压器主体放在油箱中，箱内充满宜昌油浸式变压器油。
(4) 油枕：油枕也叫辅助油箱，它是由钢板做成的圆桶形容器，水平安装在宜昌油浸式变压器油箱盖上，用弯曲联管与油箱连接，油枕的一端装有油位指示计，油枕的容积一般为宜昌油浸式变压器油箱所装油体积的8%～10%。其作用是宜昌油浸式变压器内部充满油，而由于油枕内油位在一定限度，当油在不同温度下膨胀和收缩时有回旋余地，并且油枕内空余的位置小，使油和空气接触的少，减少了油受潮和氧化的可能性，另外，储油柜内的油比油箱上部的油温低很多，几乎不和油箱内的油对流。在油枕和油箱的连接管上装有瓦斯继电器，来反映宜昌油浸式变压器的内部故障。
(5) 呼吸器：呼吸器内装有干燥剂即硅胶，用来吸收空气中的水分。
(6) 防爆管：防爆管安装在宜昌油浸式变压器的油箱盖上。防爆管的顶端装有一个玻璃片，当宜昌油浸式变压器内部发生故障，产生高压，油里面的气体便冲破玻璃片排到油箱外，释放压力，从而保护宜昌油浸式变压器油箱不被破坏。
(7) 温度计：温度计安装在油箱盖上的侧温筒内，用来测量油箱内的上层油温。
(8) 套管：套管是将宜昌油浸式变压器高、低压绕组的引线引到油箱外部的绝缘装置。它既是引线对地(外壳)的绝缘，又担负着固定引线的作用。
(9) 冷却装置：冷却装置是将宜昌油浸式变压器在运行中产生的热量散发出去的设备。
以上是宜昌油浸式变压器的外部结构和主要的结构的作用供大家进行参考，对于宜昌油浸式变压器的其他知识您还有什么需要掌握的，可以关注本公司网站自行查阅。
